Le strade che si illuminano al buio iniziano ad essere utilizzate nei Paesi Bassi

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Sep 24, 2023

Le strade che si illuminano al buio iniziano ad essere utilizzate nei Paesi Bassi

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Alcuni ricercatori olandesi hanno ideato un nuovo metodo semplicistico ma geniale per la segnaletica stradale, che non prevede bollette ed è ecologico al 100%: le strade si illuminano al buio. Sì, la vernice che si illumina al buio è in fase di test sia come segnaletica stradale che come sostituto dei lampioni. Genio o pericolo per la sicurezza?

[Fonte immagine: Studio Roosegaarde]

Una striscia di autostrada di 500 metri a Oss, a sud-est di Amsterdam, è stata contrassegnata con vernice contenente vernice "fotoluminizzante". La vernice assorbe energia durante il giorno e può anche assorbire energia dai fari delle auto: l'energia assorbita durante una giornata di esposizione decente può produrre un bagliore di notte per 8 ore. Ciò ha consentito la completa eliminazione dei lampioni e, di conseguenza, delle bollette energetiche!

Il progettista dietro l'idea, Daan Roosegaarde, ha dichiarato durante la pianificazione: "Il governo sta spegnendo i lampioni di notte per risparmiare denaro, l'energia sta diventando molto più importante di quanto avremmo potuto immaginare 50 anni fa. Questa strada riguarda la sicurezza e prevede una maggiore mondo autosostenibile e più interattivo."

[Fonte immagine: Studio Roosegaarde]

Roosegaarde Studios ha collaborato con lo studio di ingegneria civile olandese Heijmans per lavorare sull'idea che ha vinto il Best Future Concept ai Dutch Designer Awards. Ora una striscia di 500 metri fungerà da test preliminare e, in caso di successo, da utilizzo diffuso. I conducenti potrebbero presto aspettarsi la sensazione di guidare attraverso Tron con le sue strisce luminescenti.

I bassi costi di installazione e la fonte di energia totalmente gratuita possono offrire speranza anche ai paesi a bassa economia o alle aree con difficoltà nell’installazione dei lampioni.

I ricercatori hanno anche lavorato su una vernice che informerà i conducenti in condizioni di ghiaccio di possibili superfici scivolose. La vernice, che al momento dovrebbe essere dipinta sotto forma di fiocchi di neve, sarà visibile quando le temperature scenderanno a livelli bassi.

[Fonte immagine: Studio Roosegaarde]

E le idee non si fermano qui. Altre idee includono luci stradali che si accendono solo quando i veicoli si avvicinano, per risparmiare energia quando non c'è traffico, così come luci stradali alimentate dal vento generato dalle auto in transito, e "corsie prioritarie a induzione" per caricare le auto elettriche mentre passano. si snoda sotto l'asfalto.

Ovviamente non c'è idea di quanto siano durevoli le strisce di vernice e parte della prova consiste nel vedere quanto bene la vernice resiste all'usura. Questo potrebbe essere un fattore importante per l'implementazione futura, tuttavia, i problemi di usura potrebbero semplicemente richiedere una rapida annotazione sul tavolo da disegno e una nuova formula per la miscela. D'altra parte, la UK Highway Agency ha affermato che ci sono più fattori di cui preoccuparsi, ad esempio con quanto anticipo la segnaletica orizzontale potrebbe essere vista, quanto fosse resistente allo scivolamento, quanto fosse visibile durante il giorno e come si comporterebbe in inverno quando ci sono meno ore di luce.